专题：2024中国汽车论坛

　　“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引颈新变革 共赢新改日”。国度信息中心正高档经济师徐长明出席并演讲。

　　徐长昭示意，总体来讲，新动力商用车和乘用车还有相比大的差距。他认为，这个差距等于阛阓竞争力。

　　徐长明认为，新能汽车策略鼓舞比例有可能达到20%傍边，80%要靠你家具。“阛阓家具莫得竞争力，临了齐逼着民众买这个是不太履行的。”

　　是以他认为，下一步商用车阛阓的发展浸透率的提高，主要决定于商用车新动力商用车阛阓竞争力的提高。

　　徐长明提到了三个方面。第一，等于在价钱上变成竞争力。

　　“一辆轻卡的油车简略在10万东谈主民币，一辆电动的轻卡纯电动的简略18万傍边，那这个价钱要是降不下去，不可。”徐长明说。

　　他指出，异常成心的条目等于电板价钱这个着落，要是能从18万降到15万，其他的方面再降点儿，那对悉数这个词的竞争力的提高很有匡助。

　　第二，家具的竞争力的提高。

　　徐长昭示意，多样时间处所在蜕变商用车，但充电问题需要取得惩办。

　　“商用车像重型卡车一公里等于一度电多1.5度电，一年跑10万公里15万就没了，是以当前要是说商用车不惩办充电的问题，这个很难。”他说。

　　第三、阛阓竞争力的提高来自与用户偏好。

　　他指出，当前买乘用车基本上是出于自，但乘用商用车还作念不到，需要找一些场景，让用户快活这样作念。

　　新浪声明：悉数会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之主义，并不料味着赞同其不雅点或阐明其形色。

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背负剪辑：王翔